在澳大利亚的维多利亚州，丰田把一个老旧的制造厂革新成了的第一座商业级永久性的氢气生产，贮存和加注设施效劳中心。

在已往的七年中，丰田Mirai已在日本和美国市场上销售，但关于澳大利亚大规模引入燃料电池汽车而言，最大的挑战是缺乏加氢基础设施，丰田的加氢效劳中心是应对这一挑战重要的一步。

丰田加氢效劳中心把氢气生产，贮存和加注设施融合在一起，还合并了一个教育中心，以提供有关氢燃料电池如何事情以及相关的优势信息，从而消除关于氢气作为燃料的宁静性和可使用性的记挂。

在加氢效劳中心里，氢气是由200kW的电解器现场爆发的，该电解器将水剖析成氢气和氧气，每天可生产多达80kg的氢。电解器的功率由87kW太阳能电池阵列，100kW蓄电池和电网的组合而成，具体取决于其时的可用状态。电解爆发的氢气会贮保存中压或高压的贮存管当中，以便为燃料电池叉车和氢燃料电池汽车等加注氢气。

丰田澳大利亚公司总裁兼首席执行官Matthew Callachor体现，丰田加氢效劳中心的建立是为了展示氢燃料电池技术的优势，这是其致力于开发可满足未来出行需求和能源需求的可连续技术允许的一部分，是朝着实现这一目标迈出的重要一步。”